Dépose des vélos ...

... uniquement sur rendez-vous !

 MARCHE A SUIVRETARIF DES SERVICES - QUELLES MARQUES ? - FRAIS D'ENTRETIEN

MARCHE A SUIVRE

DEPOSER ET RETIRER SON VELO

- Déposer votre vélo : La prise de rendez-vous est nécessaire pour déposer le vélo. Contactez-nous au 021 907 73 03 et nous conviendrons d'un rendez-vous.

- Retirer votre vélo : Les vélos doivent être retirés, sauf arrangement, au maximum une semaine après que nous vous ayons contactés, par SMS généralement,  A partir de la 2e semaine, des frais de stockage de CHF 2.- par jours peuvent être facturés.

- Le paiement s'effectue au moment du retrait, par carte bancaires, postcard ou cash (pas Twint).


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TARIFS

FORFAIT 1ER SERVICE
GRATUIT

Max. 800 km, mais au max 4 mois après la date de vente

Uniquement sur les vélos vendus par le magasin

VELOS KIDS (jusq. 24")
20.-/10 minutes (18.-/10 minutes sur les vélos vendus par le magasin)

Check-up du vélo
Echange pièces d'usure, cassées, réglage freins + vitesse,s selon tarif horaire
Pièces et accessoires non compris
FORFAIT MISE EN ROUTE
CHF 89.-

CHF 79.- (vélos vendus par le magasin)

- Check-up du vélo
- Echange pièces d'usure, cassées, réglage freins + vitesses selon tarif 20.-/10min.
- Pièces et accessoires non compris

FORFAIT SECURITE VTT + ROUTE
MUSCULAIRE : CHF 145.- (- 10% sur vélos vendus par le magasin)

ELECTRIQUE : CHF 167.- (- 10% sur vélos vendus par le magasin)

- Lavage complet (produits biodégradables) / dégraissage transmission / lubrification transmission (produits biodégradables)
- Contrôles : transmission - jeu de pédalier - serrages - jantes et pneus - câbles et gaînes - moyeux de roues
- Réglages : direction + freins + vitesses
- Centrage des roues et tension des rayons
- Test du vélo

Sont ajoutés d'office sans communication :
- Les travaux et accessoires non répertoriés nécessaires pour que la sécurité et le bon fonctionnement soient garantis (câbles - gaines - chaîne - plaquettes de frein - roulements de roue)
- Les travaux supérieurs au temps moyen défini pour accomplir la tâche

Nous communiquons au client : En cas d'échange d'accessoires non définis lors de la dépose du vélo : plateaux, cassette, leviers et/ou mâchoires de freins hydrauliques, moyeux.

FORFAIT TRANQUILLITE VTT + ROUTE
MUSCULAIRE : CHF 285.- ( 265.- sur vélos vendus par le magasin )

ELECTRIQUE : CHF 315.- ( 295.- sur les vélos vendus par le magasin )

- Forfait sécurité+
- Echange : câbles et gaînes freins (non hydrauliques) / vitesses, matériel inclus
- Vélo route : échange : guidoline, matériel non inclus
- Lubrification et nettoyage : boîtier de pédalier + jeu de direction + fourche
- Purge des freins hydraulique
- E-Bike contrôle points fixations du moteur + connections + mise à jour système

Sont ajoutés d'office, sans communication :
- Les travaux et accessoires non répertoriés nécessaires pour que la sécurité et le bon foncionnement soient garantis (câbles - gaînes - chaîne - plaquettes de frein - roulements de roue)
- Les travaux supérieurs au temps moyen défini pour accomplir la tâche

Nous communiquons au client :
- En cas d'échange d'accessoires non définis lors de la dépose du vélo : plateaux, cassette, leviers et/ou machoîres de freins hydrauliques, moyeux.
TARIFS A LA TACHE
NOUS ACCORDONS 10% DE RABAIS SUR LE MONTANT DES INTERVENTIONS SUIVANTES LORSQUE LE VELO A ETE ACHETE DANS NOTRE COMMERCE

LAVAGE (*) : CHF 40.-
- Nettoyage complet / dégraissage transmission / Lubrification transmission
(*) Selon le temps nécessaire en cas de vélo très sale, + CHF 20.- /10min.

DEVIS POUR REPARATION : Dès CHF 45.00
- Déduit du service/réparation
- Peut varier en fonction du temps de recherche des pièces et accessoires

E-BIKE
- Mise à jour logiciel e-bike : 30.00

FREINS PURGE
- CHF 20.- / 10min (temps moyen d'intervention : 20 min. par frein) (*)

ROUE
- Crevaison : échange chambre à air/pneu 20.- (temps moyen d'intervention : 10 min.) (*)
- Dévoilage : CHF 20.- / 10min (temps moyen d'intervention : 10 min.) (*)

TRANSMISSION
- Chaine échange : 20.-
- Cassette échange : 20-
- Patte de dérailleur alignement : 20.-
- Vitesses réglage : 20.- / 10min (temps moyen d'intervention : 10 min.) (*)
- Jeu de pédalier échange : 20.- / 10min (temps moyen d'intervention : 15 min.) (*)
- Câble de vitesse échange . 20.-

SUSPENSION
- Réglage avec la méthode du SAG : 20.00

(*)La durée des interventions peut varier en fonction de l'état, du modèle et/ou de la marque du vélo, ayant une incidence sur le prix final.
Les prix sont calculés sur un temps de travail moyen. En cas de durée +/- longue, le tarif de CHF 20.- par 10 min. est appliqué.

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QUELLES MARQUES ?

VELOS MUSCULAIRES

- En principe nous intervenons sur toutes les marques de vélos. Nous nous réservons le droit de refuser la prise en charge en fonction de certains équipements. En fonction de pièces spécifiques à certaines marques, il nous est pas possible de répondre à toutes les demandes. P. ex. Trek, ... .

 

VELOS A ASSISTANCE ELECTRIQUE

- En principe, nous intervenons sur la mécanique de toutes les marques, mais nous nous réservons le droit de refuser la prise en charge en fonction de certains équipements.
- Seul la partie électrique des marques suivantes est prise en charge au magasin : Bosch, Shimano et Specialized

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FRAIS D'ENTRETIEN D'UN VELO

Que vous rouliez un peu, beaucoup ou que votre vélo vous accompagne quotidiennement dans vos déplacements quotidien, l'entretien de celui-ci a un coût à prendre en compte dans le budget "entretien"

Envisagez pour un vélo électrique de type "Tous-chemins / City" un budget entretien de CHF 200.- à CHF 300.- pour 1'000km parcourus.
Votre façon de rouler, le type de vélo (e-Gravel, VTTAE, Speed pedelec 45km/h), la topographie des parcours et même la météo influence à la baisse ou à la hausse ce budget.

Les principales pièces d'usure, et leur durée de vie estimée

- les pneus, 2'000 à 5'000km
- les plaquettes de frein, 800 à 1'500km
- les disques de freins, 2'000 à 3'000km
- la chaîne, 2'000 à 3'500km (une chaîne trop usée nécessite l'échange de la tansmission)
- la cassette (l'usage de 2 chaînes = 1 cassette)
- les plateaux, 3'500 à 6'000km

Ces valeurs sont indicatives. P. ex. le coût d'entretien des freins pour un usage à une vitesse moyenne de 20km/h ou de 40 km/h n'est pas progressif, mais exponentiel

Pourquoi changer une partie ou toute la transmission (chaîne - cassette - plateau) ?

En s'usant, la chaîne s'allonge et déforme les dents de la cassette (roue arrière) et des plateaux (axe pédalier/moteur). Passé un certain niveau d'usure, la chaîne peut se casser (cas assez rare), mais surtout peut sauter par-dessus les dents. Ceci est appelé "saut de chaîne" et peut avoir des conséquences fâcheuses notamment dans la circulation.

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